1Β 232 β΄
ΠΠΎΠΊΠ°Π·Π°ΡΠΈ ΠΎΠΏΡΠΎΠ²Ρ ΡΡΠ½ΠΈΠ¨ΠΠΠ Π΄Π»Ρ ΠΌΠΎΡΠΎΡΠΈΠΊΠ»ΡΠ² 3.25-18 OCST DX-049, ΠΊΠ°ΠΌΠ΅ΡΠ½Π° ΡΠΈΠ½Π° ( Tube Type ), Π±Π΅Π· ΠΊΠ°ΠΌΠ΅ΡΠΈ, ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π΅ Π½Π°Π²Π°Π½ΡΠ°ΠΆΠ΅Π½Π½Ρ Π½Π° ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠΎ - 243 ΠΊΠ³, 6 PR - ΡΠ΅ΡΡΠΈΡΠ°ΡΠΎΠ²ΠΈΠΉ ΠΌΠΎΡΠΎΡΠΈΠ½Π°, Π²ΡΠ΄ΠΌΡΠ½Π½Π° ΠΏΠΎΠΊΡΠΈΡΠΊΠ° Π·Π° ΡΠ²ΠΎΡ Π³ΡΠΎΡΡ !!! Π΄Π»Ρ ΠΊΠΈΡΠ°ΠΉΡΡΠΊΠΈΡ ΡΠ° Π²ΡΡΡΠΈΠ·Π½ΡΠ½ΠΈΡ ΠΌΠΎΡΠΎΡΠΈΠΊΠ»ΡΠ² Π―Π²Π° / Π§Π΅Π·Π΅Ρ / ΠΡΠ½ΡΡΠΊ / Viper 125/150 / Zonshen / Lifan / Musstang / Geon / Lider / SYM / Hyosung / Sabur ( ΠΠ°ΠΉΠΏΠ΅Ρ / ΠΡΡΠ°Π½ / ΠΡΡΡΠ°Π½Π³ / Π‘Π°Π±ΡΡ / ΠΡΠ΄Π΅Ρ / ΠΠ°ΠΉΠΏΠ΅Ρ / ΠΠ΅ΠΎΠ½ / Π‘ΡΠΌ / ΠΠΈΠ²Π΅ΠΉ / ΠΠΎΠ½ΡΠ΅Π½ ). ΠΠΈΡΠΎΠ±Π½ΠΈΠΊ - DAXING INDUSTRIAL.
ΠΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ Π°ΡΡΠΈΠ±ΡΡΠΈ | |
---|---|
ΠΡΠ°ΡΠ½Π° Π²ΠΈΡΠΎΠ±Π½ΠΈΠΊ | ΠΠΈΡΠ°ΠΉ |
ΠΠ°ΡΠ°Π½ΡΡΠΉΠ½ΠΈΠΉ ΡΠ΅ΡΠΌΡΠ½ | 12 ΠΌΡΡ |
ΠΡΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ°/Π΄ΠΈΡΠΊΠ° | 18" |
ΠΠ½Π΄Π΅ΠΊΡ Π½Π°Π²Π°Π½ΡΠ°ΠΆΠ΅Π½Π½Ρ ΡΠΈΠ½ΠΈ | 243 |
ΠΠ½Π΄Π΅ΠΊΡ ΡΠ²ΠΈΠ΄ΠΊΠΎΡΡΡ | P |
ΠΡΠΈΠ·Π½Π°ΡΠ΅Π½Π½Ρ | ΠΠΎΡΠΎΡΠΈΠΊΠ»ΠΈ/ΠΊΠ²Π°Π΄ΡΠΎΡΠΈΠΊΠ»ΠΈ |
ΠΠΎΡΠ°Π΄ΠΊΠΎΠ²ΠΈΠΉ Π΄ΡΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ½ΠΈ | 18" |
Π‘ΡΠ°Π½ | ΠΠΎΠ²ΠΈΠΉ |
Π’ΠΈΠΏ | ΠΠ°ΠΌΠ΅ΡΠ½Π° "TT" |
ΠΠΈΡΠΎΠ±Π½ΠΈΠΊ | Lifan |
ΠΠΎΡΠΈΡΡΡΠ²Π°Π»ΡΠ½ΠΈΡΡΠΊΡ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ | |
Π‘ΡΠΌΡΡΠ½ΡΡΡΡ Π·: | Viper Zongchen Horse Mustang |
Π ΠΎΠ·ΠΌΡΡ ΠΏΠΎΠΊΡΠΈΡΠΎΠΊ | 18" (Π΄ΡΠΉΠΌΡΠ²) |