1Β 075 β΄
ΠΠΎΠΊΠ°Π·Π°ΡΠΈ ΠΎΠΏΡΠΎΠ²Ρ ΡΡΠ½ΠΈΠΠΎΠΊΡΠΈΡΠΊΠ° ΠΌΠΎΡΠΎΡΠΈΠΊΠ»Π΅ΡΠ½Π° 2.75-18 ( 70 / 100 - 18 ) OCST DX-025 6PR, Π²Π΅Π»ΠΈΠΊΠΈΠΉ Π΅Π½Π΄ΡΡΡΠ²ΡΠΊΠΈΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ΅ΠΊΡΠΎΡ, ΠΊΠ°ΠΌΠ΅ΡΠ½Π° ΡΠΈΠ½Π° ( Tube Type ), Π±Π΅Π· ΠΊΠ°ΠΌΠ΅ΡΠΈ, 6 PR - ΡΠ΅ΡΡΠΈΡΠ°ΡΠΎΠ²Π° Π³ΡΠΌΠ°, ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π΅ Π½Π°Π²Π°Π½ΡΠ°ΠΆΠ΅Π½Π½Ρ Π½Π° ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠΎ - 180 ΠΊΠ³, Π΄Π»Ρ ΠΌΠΎΡΠΎΡΠΈΠΊΠ»ΡΠ² Viper / Zongshen / Lifan / Musstang / Geon / Lider / SYM / Hyosung / Sabur / Corrado / Yamaha / Kawasaki / Suzuki / Honda / Loncin / Keeway / KTM ( ΠΡΡΠ°Π½ / ΠΡΡΡΠ°Π½Π³ / Π‘Π°Π±ΡΡ / ΠΡΠ΄Π΅Ρ / ΠΠ°ΠΉΠΏΠ΅Ρ / ΠΠ΅ΠΎΠ½ / Π‘ΡΠΌ / ΠΠΈΠ²Π΅ΠΉ / ΠΠΎΠ½ΡΠ΅Π½ / ΠΠΎΡΡΠ°Π΄ΠΎ / ΠΠΎΠ½ΡΠΈΠ½ / Π₯ΠΎΠ½Π΄Π° / Π‘ΡΠ·ΡΠΊΡ / Π―ΠΌΠ°Ρ Π° / Kawasaki / ΠΠ’Π ), Π½Π° ΠΌΠΎΡΠΎΡΠΈΠΊΠ»ΠΈ ΠΎΠ±'ΡΠΌΠΎΠΌ - 125 / 150 / 175 ΡΠΌ3, ΡΠΊΡΡΠ½Π° ΡΠ° Π½Π°Π΄ΡΠΉΠ½Π° ΠΌΠΎΡΠΎΡΠΈΠ½Π°, Π²ΠΈΡΠΎΠ±Π½ΠΈΡΡΠ²ΠΎ - DAXING INDUSTRIAL. ΠΡΠ΅Π½Π΄ - OCST.
ΠΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ Π°ΡΡΠΈΠ±ΡΡΠΈ | |
---|---|
Π‘Π΅Π·ΠΎΠ½Π½ΡΡΡΡ ΡΠΈΠ½ | ΠΡΠ΅ΡΠ΅Π·ΠΎΠ½Π½Ρ ΡΠΈΠ½ΠΈ |
Π‘ΡΠ°Π½ | ΠΠΎΠ²ΠΈΠΉ |
ΠΠΎΡΠ°Π΄ΠΊΠΎΠ²ΠΈΠΉ Π΄ΡΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ½ΠΈ | 18" |
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΡΠΈΠ½ΠΈ | 70 ΠΌΠΌ |
ΠΠΈΡΠΎΡΠ° ΠΏΡΠΎΡΡΠ»Ρ ΡΠΈΠ½ΠΈ | 100 |
ΠΠ½Π΄Π΅ΠΊΡ Π½Π°Π²Π°Π½ΡΠ°ΠΆΠ΅Π½Π½Ρ ΡΠΈΠ½ΠΈ | 180 |
ΠΡΠ°ΡΠ½Π° Π²ΠΈΡΠΎΠ±Π½ΠΈΠΊ | ΠΠΈΡΠ°ΠΉ |
ΠΠ°ΡΠ°Π½ΡΡΠΉΠ½ΠΈΠΉ ΡΠ΅ΡΠΌΡΠ½ | 3 ΠΌΡΡ |
Π’ΠΈΠΏ | ΠΠ°ΠΌΠ΅ΡΠ½Π° "TT" |
ΠΠΎΠ²Π½ΠΎΠΏΡΠΎΡΡΠ»ΡΠ½Π° ΡΠΈΠ½Π° | Π’Π°ΠΊ |
ΠΡΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ°/Π΄ΠΈΡΠΊΠ° | 18" |